viernes, 30 de noviembre de 2012

Más de cien años de escándalos en la historia del ciclismo


Que el ciclismo ha sido un deporte salpicado de polémicas y de trampas desde sus inicios es algo que no se nos debe olvidar nunca, incluso en estos momentos marcados de forma tan negativa y preocupante por el ‘caso Armstrong’. Quizás estos escándalos sean consecuencia de su propia grandeza, de su rotundo éxito como deporte popular y de la confluencia de dos factores como la imposibilidad de aplicar una vigilancia permanente que desanime definitivamente a los tramposos, y del rigor del ciclismo en autocastigarse, a veces de forma excesiva y a destiempo.

Hoy -30 de noviembre- es un buen momento para recordarlo ya que se cumplen exactamente 108 años de la decisión tomada por la Unión Velocipédica Francesa de descalificar a los cuatro primeros clasificados del Tour de Francia de 1904… cuatro meses después de terminada la prueba. No hubo –como sucede actualmente- demasiada celeridad a la hora de dictaminar sobre unos hechos que hoy parecerían meramente anecdóticos, ya que muchos fueron causados por aficionados, aunque seguidores de los ciclistas. Algo que hoy se podría equiparar al tan denostado ‘entorno’.

Todo empezó con el derribo de unos enmascarados en coche a los dos grandes favoritos en la primera etapa, Maurice Garin y Lucien Pothier. Posteriormente se sucedieron todo tipo de venganzas y revanchas: bloqueo y retenciones a corredores para favorecer a sus ‘ídolos’, intentos de agresiones y apedreamientos, carreteras sembradas de tachuelas o cristales rotos, llevar a ciclistas a la estela de vehículos motorizados o acompañados de otros ciclistas… Igualmente se denunció el avituallamiento irregular, algo que algunos equipararon a ¡un dopaje!

Unos incidentes que, sin embargo, tuvieron una repercusión tan negativa sobre el ciclismo y sobre el Tour que estuvo a punto de acabar con la prueba, como anunció el propio Henri Desgrange… que luego rectificaría, aunque cambiando el sistema de competición –por puntos, algo que afortunadamente no cuajó-, comenzando a crear esa imagen de deporte de supervivencia.

No debemos olvidarnos que 29 de los participantes fueron descalificados, algunos de ellos a perpetuidad, entre los que estaba Maurice Garin, ganador de la primera edición y mejor corredor de esta segunda… antes de su sanción, que luego le sería conmutada por una pena de tres años.

Y para terminar con los paralelismos, decir que el ganador de aquella edición, Henri Cornet –un veinteañero que en realidad se llamaba Jardy, aunque no se conoce realmente por qué quiso ocultar su verdadera identidad- recibió fuertes críticas, tanto de aficionados como de sus propios compañeros de pelotón, al encontrarse con esa victoria de rebote que él nunca pretendió. 

miércoles, 28 de noviembre de 2012

¿Red Bull Crashed Ice? No tan diferente del ciclismo


Cuatro atletas sobre patines, bajando a toda velocidad por una endiablada pendiente helada repleta de saltos, baches, curvas peraltadas y demás obstáculos: esa es la esencia del Descenso Sobre Hielo. Decenas de miles de espectadores han acudido a ver en directo estas carreras llenas de acción, emoción y tensión en Europa y Norteamérica en los últimos años. No es inusual que haya unos 15.000 deportistas dispuestos a formar parte en las eliminatorias nacionales en países como Canadá. En este certamen, con once años de historia a sus espaldas, han participado atletas de 30 países.

En la nueva temporada, el Descenso Sobre Hielo, que el clásico diario británico The Guardian definió una vez como “el primer nuevo deporte genuino del milenio“, tendrá cinco eventos por vez primera. La temporada empezará el primer fin de semana de diciembre, en un trazado desplegado justo al lado de las mundialmente conocidas cataratas del río Niágara. Después de esta prueba, el campeonato disputará carreras en la ciudad de Saint Paul, EE.UU. (26 de enero), el estreno en un recinto cubierto de deportes de invierno en Landgraaf, Holanda (9 de febrero) y la ciudad suiza de Lausana (2 de marzo) antes de concluir en la ciudad canadiense de Quebec, en el evento clásico del campeonato, el 16 de marzo.

También habrá cambios deportivos para la temporada 2012-2013. En cuanto al equipamiento, el reglamento será algo más laxo, con lo que, seguramente, se verán imágenes más coloristas de los participantes y alguna que otra innovación. Por otro lado, se lanzará una nueva modalidad por equipos que tiene la intención de hacer que las luchas en las estrechas pistas heladas sean aún más intensas. En este nuevo formato de gran tamaño, dos equipos de tres componentes cada uno lucharán para pasar a las siguientes rondas de la competición del KO.



Este es el contenido de la nota de prensa que Red Bull me ha hecho llegar hoy sobre esta espectacular competición. Pasmado ante las imágenes -un resumen del 2012-, tan sólo me puedo preguntar: ¿Es tan distinto del BMX o el four cross como para no poder pensar en un evento ciclista similar?

martes, 27 de noviembre de 2012

Militantes del PSOE piden perdón, ¿y el partido, qué?


Llevaba mucho tiempo intentando escribir algo sobre la preocupante falta de rumbo del PSOE, el partido que un día –en aquel lejano 1982- significó la ilusión, el progreso, el futuro. No he querido hacerlo después de los continuos y repetidos batacazos electorales de los últimos tiempos, por intentar ser un poco original. Pero tampoco me han entrado muchas ganas en los periodos de ‘calma chicha’, sinceramente más frustrado y aburrido que por falta de ideas.

Lo cierto es que este partido se merecía un buen ‘repaso’ porque su actitud resulta incomprensible e injustificable para muchos millones de españoles, sobre todo para los que alguna vez le dimos nuestra confianza en forma de voto. O de militancia. La táctica de sentarte a la puerta para ver el cadáver de tu enemigo pasar podría ser muy válida en esta época de tremendo desgaste para el partido en el Gobierno –que, ojo, aunque falle en lo económico, esta cumpliendo fielmente su programa oculto, el desmantelamiento del Estado del Bienestar, que es su principal objetivo-, pero no lo es si el observador es un enfermo terminal de sus propios y gravísimos errores.

Afortunadamente un grupo de militantes de base me han redimido de mi pereza y de mi obligación con este polémico vídeo. No sé hasta que punto son representativos de un partido que necesita algo más que pedir perdón, pero transmiten una ilusión y unas ganas de cambio que son necesarias, aunque sólo sea para la mera supervivencia de un partido abúlico y diluido. Es cierto, como dice el propio Rubalcaba, la confianza se pierde rápidamente y se tarda mucho en recuperar, pero hay que dar un primer paso. Decidido y claro. Aunque aún quede bastante por cambiar, por redimir, por organizar. Por ilusionar.



Y mientras que deciden qué papel jugar sólo les pediría que no tarden mucho, que no se les olvide que, en el fondo, los políticos son intermediarios. Y que esta sociedad 2.0 ha sido capaz de acabar con todos aquellos que no aportan ningún valor añadido en un buen número de sectores.

viernes, 23 de noviembre de 2012

“He aprendido a drogarme no para ganar, sino para perder”


Mientras que ‘Cultura Ciclista’ realizaba su puesta de largo ayer por la tarde en Barcelona, ratificando cada vez con más firmeza su compromiso de llenar ese espacio editorial dedicado al ciclismo que tanta falta hacía en nuestro país, este servidor se quitaba la ‘pena’ de no poder estar allí terminando de leer la última de las cinco publicaciones que han lanzado este año, ‘Un hombre en fuga’, la biografía de Marco Pantani. Con decir que me he ‘devorado’ el libro en poco más de dos días, creo que ya indico mi grado de satisfacción con esta obra.

Escrita por su manager, confidente y amiga, Manuela Ronchi, con la inestimable ayuda narrativa del periodista Gianfranco Josti, el propósito de este libro está claro: conocer al hombre para entender al mito. Describir, sin necesidad de herir entrando en profundidades, todo el calvario personal que pasó para rehabilitar a un deportista que marcó un momento en este deporte y al que las sombras sobre su rendimiento ciclista llevaron a la más absoluta oscuridad en su comportamiento como ser humano.

No quiero entrar en valoraciones sobre la persona y el personaje –basta ya de mirar tanto tiempo hacia atrás y más cuando ya no tiene ningún sentido-. Simplemente quiero manifestar que este libro me ratifica en la idea de que, aunque algunos busquen una causalidad, dopaje y drogadicción son dos fenómenos distintos, igualmente condenables y evitables, y cuya interrelación, cuando pueda existir, se debe a circunstancias exclusivamente personales. Por ello me quedo con una frase escrita por el propio Pantani en sus últimas bocanadas: “Soy el único de vosotros que he aprendido a drogarme no para ganar, sino para perder”.

Por lo demás, 281 páginas, que se leen muy bien, y lo único que echo en falta es una cronología adjunta, aunque no figure en el original, que contribuya a enmarcar en su contexto y en los hechos –sobre todo los que no los vivieron en su momento- esta singular biografía de un ciclista irrepetible en el cuerpo de una persona demasiado frágil para soportarlo.

PD: Hay otra biografía sobre 'Il Pirata', escrita por Matt Rendell, 'The death of Marco Pantani', aunque no está traducida al castellano.

miércoles, 21 de noviembre de 2012

#TodosconPablo, no con Telecinco


Hace algo más de un año, el 29 de octubre de 2011, el programa ‘La Noria’, de Telecinco, entrevistaba a Rosalía García, madre de ‘El Cuco’, uno de los implicados en la violación, muerte y desaparición de Marta del Castillo, cobrando una importante suma por ello.

Pablo Herreros, periodista, bloguero y sobre todo ciudadano, se sintió asqueado –como otros millones de personas más-, pero reaccionó -como pocos hacemos- con determinación y valentía, y abrió una petición en la plataforma change.org en la que textualmente decía: “Pidamos a las marcas que más veces se anunciaron durante el programa de ayer que dejen de financiar y de apoyar contenidos televisivos tan nauseabundos. Firma esta carta y redifunde la acción para que seamos miles y reciban una presión que les haga dejar de apoyar acciones tan inmorales y dolorosas como la que ayer tuvo que sufrir la familia de Marta del Castillo”.

La petición fue un rotundo éxito, los anunciantes retiraron su apoyo al programa, que dejó de emitirse… pero la historia no ha acabado y la valentía de Pablo se ha encontrado con la demanda de Telecinco por supuestos delitos de amenazas y coacciones.

Afortunadamente, otra voz valiente, la de Mario Tascón, ha respondido a esta ‘revancha’ de la cadena televisiva, con una nueva petición, también en la misma plataforma, en los siguientes términos:

Conozco a Pablo desde hace muchos años. Sé que un hombre bueno, y como su padre, es un luchador por la justicia. Telecinco quiere acallar su voz y no debemos permitírselo.

Por eso quiero pedirte que firmes esta petición y pidas a las principales marcas que se anuncian en la cadena -L'Oreal, P&G, Ferrero, Trivago, García Carrión, Carrefour etc -que hagan ver a Telecinco lo terriblemente injusto de esta acción y que retiren su publicidad hasta que Telecinco retire la querella contra Pablo.

Estas marcas no pueden contribuir a financiar a una cadena que acosa a los ciudadanos que luchan por un mundo mejor, no pueden dar ni un euro más a quienes quieren poner el dinero por delante de la moral, no pueden contribuir con su publicidad al linchamiento de una persona buena como Pablo.

Firma esta petición y difunde la campaña. El año pasado, 30.000 personas conseguimos que todas las marcas se retirasen de La Noria. Ahora necesitamos una ola aún mayor, cientos de miles de personas que hagan entender a las marcas que no deben financiar una gran cadena que quiere aplastar a la persona que se rebeló contra ella.

Yo ya he firmado, pero lo comparto contigo porque luchar por un mundo más ético es una prioridad.

martes, 20 de noviembre de 2012

Convierte tu bicicleta en un trofeo… de caza


Gracias a un curioso blog –No me lo puedo creer- y después de ‘tirar del hilo’ he descubierto que en el mundo del ciclismo cabe todo el mundo. Incluso excéntricos y ‘frikis’ que quieren rendir homenaje a su vieja burra tras años de convivencia en forma de trofeo de caza para mostrar en el mejor rincón de tu salón.

Para más inri, puedes rematarlo con una cita que recuerde alguno de los maravillosos momentos que pasaste montado encima de ella.

Bicycle Taxidermy se llama este servicio, que nació de forma humorística pero que se ha convertido en una obsesión, según cuenta su promotor, Regan Appleton. Y aunque en este mundo virtual hasta las informaciones más elaboradas pueden ser puro ‘fake’, en su web detallan los distintos procesos bicixidermistas que llevan a cabo.

Si os interesa, info@BicycleTaxidermy.com

jueves, 15 de noviembre de 2012

El día después: las manifestaciones son las que canalizan las protestas


Tal y como era de esperar, el 14-N se muestra en la prensa del día después como un enfrentamiento partidista de la sinrazón, entre los que hablan del éxito absoluto por justificar sus intereses hasta los que manipulan cifras –incluso incrementando artificial e innecesariamente el consumo eléctrico- para demoler argumentos, y cuyo único recurso final es asociar la protesta de una mayoría con la violencia, aunque sea de unos pocos. De un lado y de otro.

La lectura más interesante que encuentro en estas primeras horas es la de Soledad Gallego-Díaz en El País, titulada “las manifestaciones, más que las huelgas, son las que canalizan las protestas”, una aseveración que comparto hasta el punto de pensar que la huelga es inútil, pero que el estado de protesta debería ser permanente ante un Gobierno que hace oídos sordos a la sociedad, sin que le importe lo más mínimo. Pero al que le preocupa ‘modular’ cuanto antes este único camino abierto hacia la disidencia.

Más imaginación y menos servilismo hacia unos sindicatos tan culpables o más que los partidos tradicionales en esta crisis social, que siguen anclados en el pasado, sin reconocer culpas y errores, y cuyo presente contrasta entre esa critica global y las componendas del día a día. Tampoco nos representan.

Recta final para las elecciones federativas


Lógicamente ensombrecido por otros acontecimientos de mayor calado social, el 14-N ha sido también una fecha muy importante en el proceso electoral de la RFEC, con la proclamación de los miembros electos de la Asamblea General y la convocatoria de la primera reunión del organismo recién electo para el próximo 1 de diciembre, día en que se elija el presidente para el difícil periodo que nos espera hasta 2016.

Y ayer también se abría el plazo para que todos aquellos que han manifestado su intención de presentarse –o que no lo hayan hecho aún- oficialicen sus candidaturas. Tendrán de tiempo hasta el próximo 21 de noviembre… siempre que vayan acompañadas de los avales de 18 asambleístas que, paradójicamente, podrán prestar su apoyo a todos ellos.

Pero no voy a escribir sobre las interioridades del proceso electoral, sino simplemente de un comentario del gran ‘Piri’, un fanático del BMX, de ese ‘proyecto papito’ que sirve para sostener tantos clubes en nuestro país, que decía textualmente en Facebook:

Hoy –por el sábado- en la RFEC (C/ Ferraz 16 - Madrid), de 10 a 12 h. y pese a que en las elecciones de esta Federación no había ningún estamento de BMX para poder votar, Daniela Presidenta de la mesa de técnicos y yo... presidente de las mesas de Clubes de Bicicross –en realidad ciclocross- y Trial.

Y es que para la ‘gente de la calle’ llama la atención lo extraña que la legislación electoral –que proviene del Estado, no de la RFEC, no se olvide-, que engloba a las disciplinas olímpicas de carretera, pista, BTT y BMX, a efectos de deportistas y clubes, en una sola categoría olímpica, aunque se produzca una fagocitación, pero que ‘protege’ a las minorías del ciclocross y trial con sus propios representantes, bastante escasos en número, algo lógico, lo mismo que a los cicloturistas, con un peso nada despreciable en la Asamblea.

Sería interesante, pues, hacer un estudio de compatibilidades entre disciplinas para comprobar que trial, BMX y descenso suelen ser bastante exclusivas, mientras que carretera, BTT y ciclocross tienen bastantes nexos comunes, en participación y organización asociativa, donde también confluye el cicloturismo. Y ello debería reflejarse de una forma más apropiada, con menos etiquetas preestablecidas, en este entramado electoral.

martes, 13 de noviembre de 2012

Las crisis del periodismo




He elegido este video no por simpático, sino porque ilustra perfectamente la gran crisis del periodismo en estos albores del siglo XXI, la competencia perdida contra la tecnología. Algo que no entienden muchos editores –interesadamente- ni –desgraciadamente- muchos profesionales.

Cada vez oigo eso de que el papel nunca morirá, miró la edad del que lo afirma y simplemente sonrío si tiene más de treinta años. O incluso si lo dice alguien un poco más jóven. Posiblemente sobreviva, pero marginalmente, nunca con la primacía que ha tenido hasta hace una década escasa. De todas formas no es una cuestión sino de evolución, que hay que aceptar y reconducir: la radio se limitaba a leer informaciones en sus primeros años, hasta que encontró su lenguaje; la televisión no era sino una emisora con imágenes, primero fijas y luego en tímido movimiento. Pero los medios en Internet todavía siguen siendo –en su inmensa mayoría- un periódico escrito, con retazos de audio y vídeo. No se ha adaptado a su soporte.

Esta crisis, sin embargo, no es la única ni, desde luego, la que más nos indigna. Ahí está el ERE de ‘El País’ en un claro ejemplo de socializar las pérdidas para conservar beneficios y sobre el que se ha dicho ya tanto que sobra cualquier tipo de comentario adicional... salvo mostrar todo mi apoyo a unos profesionales que no se merecen este ‘punto y aparte’… aunque puede ser un ‘punto y final’ para un medio que fue referencia, pero que ha perdido su lugar.

Y así engancho con la tercera crisis, que es la que se debería afrontar, aunque esta no es propia del periodismo sino que empapa a toda nuestra nación, país, Estado, sociedad... Es una crisis moral, de valores, de funciones… de pérdida de un sentido social buscando intereses particulares, en un entorno de mentiras incompatible con esta profesión.

lunes, 12 de noviembre de 2012

Los suicidios que vienen


Ha tenido que ser el suicidio de más de una persona desesperada el que pusiera un poco de sensatez -¿o miedo?- en la avidez de los bancos de cobrarse en vidas, si era menester, sus deudas particulares, que no las de determinadas entidades políticas, que se condonan como si no pasara nada. Realmente mucho, pero que la chusma no lo sepa.

Unas muertes que, sin embargo, siguen poniendo en evidencia a los políticos, que son capaces ahora de mostrar su cara más ‘humana’. Como ese ministro que es capaz de decir que "ninguna familia de buena fe puede quedarse sin techo por crisis económica", cuando varias decenas de miles ya están en la calle. O esa ex ministra con aspiraciones políticas pero sin memoria –la que sí tenemos los ciudadanos y las hemerotecas- que se lamenta de no haber regulado la dación en pago, quizás porque se preocupó prioritariamente de agilizar los desahucios.

Otros no se suicidan, pero se buscan la ruina tomándose la justicia por su mano, ante una Banca que les aprieta y les ahoga. Porque el Estado se ha equivocado deliberadamente en los que tiene que ayudar.

Pero los suicidios seguirán siendo la mayor causa de muerte en este país en vías de subdesarrollo, y se incrementarán con personas a las que han despojado de toda su dignidad, que han perdido toda su esperanza. Puede ser cualquiera de los seis millones de parados, sin presente ni futuro, de los cinco de inmigrantes, de los estudiantes sin acceso a la educación…

O puede ser simplemente tu vecino, con nombre y apellidos. Que se quede sin asistencia médica, digo sin vida, en una urgencia desatendida. Por culpa de los recortes, de las ‘modulaciones’… de aquellos que no escatiman, sin embargo, ni un céntimo del medio millón de euros en rediseñar una puñetera web que alabe sus inutilidades.

Que no se pongan medallas, por favor. Pero que tampoco se nos olvide en manos de quienes estamos.

La UCI, a partir el Bakala-o


El multimillonario checo Zdenek Bakala, uno de esos mecenas ciclistas a los que solamente se aprecia cuando –hartos de ninguneo- se van, lanzaba esta semana pasada una interesante iniciativa para ‘estructurar’ el ciclismo en carretera de alto nivel. Una competición que los medios que recogieron la noticia definían como la Champions League del ciclismo o una liga cerrada inspirada en la Fórmula Uno.

Sin olvidarse del problema del dopaje, y con unos vaticinios un poco alarmistas pero bien argumentados –“el ciclismo vive un periodo catastrófico”- Bakala está dispuesto a hacer una fuerte inversión económica… y a convencer a los grandes organizadores que son los que ahora gozan de los derechos de televisión. Porque los equipos –sobre todos aquellos disidentes que durante el año pasado miraban con muy buenos ojos la ‘Breakaway League’- parece que han dado su ‘placet’.

No sé exactamente qué competiciones podrían o querrían entrar en esta Champions, pero lo que sí que está claro es que el ejemplo debe ser la Fórmula Uno: competiciones en fin de semana, a lo largo de todo un año, en la que confluyen de forma bastante ‘pacífica’ los intereses de constructores, organizadores de grandes premios y televisión. Algo que ya existió durante muchos años en el ciclismo y que se dejó morir para crear el UCI World Tour: la Copa del Mundo. Algo que sea fácilmente ‘seguible’ por el gran público, que mantenga el interés durante todo el año… y que se complemente con las ‘grandes’ y con otras pruebas estructuradas en categorías y calendarios. Pónganle un poco de picante en forma de tecnología y el guiso está listo para servir.

La oportunidad es histórica, y la UCI lo sabe, por lo que –de forma inesperada pero significativa- respondía al reto, pero advirtiendo que “no se ha tomado ningún acuerdo”, que todo lo dicho es “pura especulación”, calificando un par de veces a Bakala como ‘inversor’, para rematar con una frase tremendamente clara: “La UCI conservará un control integral del calendario, comprendidos sus elementos deportivos y técnicos”.

viernes, 9 de noviembre de 2012

UCI: Trick or treat


Con una semana de retraso, la UCI celebraba su festividad de ‘Halloween’ anunciando "una amplia consulta para hablar de los problemas del ciclismo”, un trato con todos las partes implicadas que ojalá no sea una treta, parafraseando el tradicional dicho en la norteamericana Noche de Difuntos.

No soy de los que golpean a la UCI por sistema, de aquellos que piensan, poco más o menos, que “no nos entienden a los españoles”. Coincido con el máximo organismo mundial en algunas de sus líneas de actuación, aunque bien es cierto que nunca se han distinguido por el diálogo, por el trato, y ahí están los casos de los ‘pinganillos’ o de la involución tecnológica, en el caso de la carretera, o del mismísimo omnium, en lo referido a los velódromos. Por no hablar de aspectos prácticos que no vienen al caso en este momento.

Además, eso de las consultas masivas, de las ‘sentadas’ –como desacertadamente las denominó Lissavetsky-, suelen terminar con excelentes manifiestos programáticos, pero sin consecuencias de aplicación práctica a corto plazo. Y más en un deporte como éste, tan compartimentado –en filosofías, en legislación, en especialidades, en actores protagonistas…- lo que genera no sólo intereses contrapuestos sino a menudo irreconciliables. El Principio de Pareto, además, encuentra pleno significado en el ciclismo: el 80% del interés público se concentra en un 20% que es el ciclismo profesional –y no todo-, por lo que existen tres cuartas partes que no tienen la misma problemática. ¿Es justo, pues, incluir este amplio porcentaje, tan distinto, en el debate? ¿O descartarlo? Difícil disyuntiva.

En todo caso, lo que parece claro es que el problema crucial e inmediato es el del dopaje, pero desde el prisma del engaño, y centrado en esa cúspide de la pirámide, en ese porcentaje superior de Pareto. Y ahí es donde muchos temen que la acción de la UCI se pueda tomar como una ‘treta’ ante la contundente reacción del llamado MPCC, el Movimiento por un Ciclismo Creíble.

Once de los equipos del Wolrd Tour forman esta asociación que ha dictado unas normas de autorregulación más duras que las de la propia UCI, con el objetivo de  "poner todos los medios para recuperar la imagen del ciclismo". En la práctica, se traduce en castigos más severos, fuera de la propia normativa reguladora, con lo que puede llevar de alegalidad, incluso de injusticia.

Pues bien, si ese es el camino, nada más fácil que reglamentarlo desde ya, de aplicar –sin tantos prolegómenos ni falsos consensos- esa sanción a perpetuidad por dopaje cada vez más propugnada… y abrir no una mesa de diálogo, sino las que sean necesarias, para tratar otros temas tan necesitados o más de intercambio de opiniones, buscando un ciclismo del siglo XXI que no puede llegar sólo por el camino de la mundialización. McQuaid no se olvidaba de decir en su oferta de diálogo que “este año hemos constatado en los Juegos Olímpicos que el ciclismo es una de las disciplinas deportivas más populares, tanto desde el punto de vista de los participantes como de los espectadores”.

Y, desde luego en esa búsqueda de futuro, creo que ya es hora de que el ciclismo se deje de comparar con otros deportes, por mucha razón que tenga, y que no mire de forma continuada hacia atrás con un rictus inquisitorio y morboso, y lo haga más hacia delante, con ilusión, esperanza… y ganas de sumar. Sin trucos.

jueves, 8 de noviembre de 2012

Por un ciclismo sin pinchazos


Aunque ya había oído hablar de diversas investigaciones sobre neumáticos sin aire, no le había prestado demasiada atención, pensando que se trataba más de prototipos que de productos, y exclusivamente centradas en automóviles.

Sin embargo, esta mañana me he encontrado con esta  noticia, sobre la aplicación de este principio a las mountain bikes, aunque otros medios ya lo habían publicado en fechas recientes. Y me ha llamado la atención porque no se está hablando de un modelo ‘tubeless’, sino de un concepto totalmente distinto y acertadamente definido como reinventar la rueda. Ellos lo denominan la rueda de retorno de energía (ERW).



En fin, tiempo habrá para ver la evolución –así como la reacción de la amplia gama de productos que se verían afectados- pero el desafío está lanzado. 

lunes, 5 de noviembre de 2012

‘Our house’ cumple treinta años


Un día –no se exactamente cuál, ni me importa, sinceramente- de un mes de noviembre de hace treinta años, de ese no tan lejano 1982, Madness, el mejor grupo de ese genero que se dio en llamar ‘ska’, sacaba una de sus más populares canciones, ‘Our house’, una de mis piezas favoritas.


Es curiosa la historia de esta banda que, a pesar de su gran cantidad de adeptos, tan sólo cosechó un número uno en su Gran Bretaña natal, y muy pocos en el extranjero, y no con una de sus mejores canciones. Es más, buena parte de su popularidad se debe al estilo desenfrenado y a la originalidad de sus vídeos, entre los cuales el de ‘Our house’ posiblemente se lleve la palma, con permiso de ‘One step beyond’. De ahí el recuerdo que quiero rendir a la banda de ‘Suggs’.

Como otros muchos grupos, después de su periodo de máxima popularidad, han seguido llevando una existencia tranquila, pero existencia al fin y al cabo, y con algunos interesantes jalones. Y la prueba es que Madness acaba de sacar un nuevo álbum, y en este año estuvieron en buen número de los actos que jalonaron el especial 2012 londinense, entre ellos la ceremonia de clausura de los JJ.OO. o el concierto en el Buckhingham Palace, que conmemoraba el Jubileo de la Reina Isabel II.

jueves, 1 de noviembre de 2012

La estética del descenso, el mérito de 'otros' ciclismos


Hace unos meses, escribí un post intentando buscar puntosde contacto entre dos especialidades como la carretera y el descenso, “el ciclismo menos ciclista de todos los ciclismos”, pero posiblemente uno de los más bellos estética hablando. Por no hablar de sus indudables méritos deportivos.

El excelente trabajo de Virtual Pívot Visual lo refleja plenamente, por lo que me gustaría rendirles homenaje con estos dos excelentes vídeos, a ver si consigo que algún ‘carretero’ se enganche.